На Кавказе появится автомаршрут «Легенды Эльбруса»
Автомобильный туристический маршрут "Легенды Эльбруса", который на первом этапе охватит четыре региона Северного Кавказа, планируется сертифицировать в течение 2020 года, сообщил президент Общенациональной ассоциации автомототуризма Сергей Лобарев. Представители ассоциации и региональных властей считают, что создание такого маршрута и развитие автомототуризма позволит увеличить поток туристов в СКФО, создать современную инфраструктуру и рабочие места.
В начале февраля Минэкономразвития разработало проект закона "О внесении изменений в Федеральный закон "Об основах туристской деятельности в Российской Федерации", в котором даётся определение автотуризму как виду туризма. Соответствующий проект постановления правительства РФ опубликован на портале проектов нормативных правовых актов.
Маршрут на первом этапе охватит четыре региона Северного Кавказа из семи: Кабардино-Балкарию, Карачаево-Черкесию, Северную Осетию и Ставропольский край.
В регионах Северного Кавказа есть все условия для развития автомобильного туризма, считают эксперты. "Маршрут позволит расширить спектр услуг, предоставляемых автотуристам, что будет способствовать увеличению желающих посетить наш регион", - сказал и. о. министра курортов и туризма Кабардино-Балкарии Мурат Шогенцуков.
В Карачаево-Черкесию практически все туристы добираются автотранспортом, поскольку в республике нет аэропорта и железной дороги. "И если будет разработанный и сертифицированный маршрут, это позволит нам привлечь ещё больше туристов", - сказал замминистра туризма, курортов и молодёжной политики КЧР Павел Селипетов.
Появление автомаршрута позволит не только увеличить турпоток, но и развивать сопутствующие направления экономики регионов. Так, по словам руководителя представительства Общенациональной ассоциации автомототуризма на Северном Кавказе, руководителя проекта "Горная Россия" Темиржана Байсиева, при создании новых инфраструктурных объектов в регионах появятся рабочие места. "Наш проект автомаршрута должен стать привлекательным для туриста не только благодаря красивым местам, но и за счёт сервиса, который будет здесь предоставляться. Кроме того, он подразумевает создание новых рабочих мест, что очень важно для наших субъектов", - сказал он.
По словам врио председателя республиканского комитета по туризму Северной Осетии Заурбека Кодзаева, создание новой инфраструктуры поможет развитию самозанятости в регионе. "В зависимости от того, сколько мы создадим таких придорожных сервисов, общая цифра рабочих мест может увеличиться на хороший показатель, и это всё будет сфера туризма. Говорят, что сфера туризма является генератором развития порядка 53 отраслей, это генератор всех отраслей экономики", - отметил Кодзаев.
Для создания маршрута необходимо продумать удобное расположение придорожной инфраструктуры, точек питания, учесть вопрос безопасности, состояния дорог, а также расположение мест оказания помощи водителям. В одиночку со всеми вопросами регионам будет сложно справиться, необходима поддержка федерального центра, считают эксперты.
Присоединиться к маршруту готовы и другие регионы округа. "Ингушетия - самый маленький по площади регион России, но туристический потенциал его огромен. <...> Такой региональный маршрут должен стать популярным", - считает региональный представитель Общенациональной ассоциации автомототуризма в Ингушетии Магомед-Башир Гелисханов. Аналогичные планы - в Дагестане и Чечне.
По словам экспертов, для создания необходимой и качественной инфраструктуры регионам понадобится финансовая помощь. "Регион должен определить точки и помочь с землёй, механизмы федеральной поддержки пока прорабатываются, скорее всего, субсидия. Вероятнее всего, это будут пункты придорожного сервиса с соответствующей инфраструктурой: пунктом общественного питания, торговыми точками, санитарными узлами, местами отдыха", - сказал Шогенцуков.
Министр туризма и оздоровительных курортов Ставропольского края Александр Трухачев также отметил, что в настоящее время развитие системы кемпингов и автостоянок в крае затруднено в связи с тем, что наиболее популярные туристические объекты, в том числе памятники природы, расположены в зонах особо охраняемых природных территорий.
По мнению Лобарева, появление сертифицированного маршрута и определение автотуризма в федеральном законодательстве позволят претендовать на господдержку при его организации.
Министр по туризму Чечни Муслим Байтазиев рассказал, что власти республики готовы помочь в организации маршрута на территории Чечни, при необходимости подключить административный ресурс и помочь с инфраструктурой.